НовостиNews - ТекстыTexts - ФотоPhotos - КартыMaps - СнаряжениеEquipment - ПоходыTravel catalog - Старые новости (ЖЖ)Old news (LJ)

Copeland Chase Copeland Chase
27 ноября 2022 27 Nov 2022

Это ориентирование внезапно и неожиданно возникло из прошлого. Летом 2020 года, в момент постепенного снятия ковидных локдаунов я записался на странное ориентирование на январь. Однако потом прошли новые волны эпидемии и все отменилось. Потом было много других ориентирований, состоявшихся, перенесенных и отмененных, и про это я совсем позабыл. И вдруг через два года мне приходит письмо: все состоится 27 ноября, ваша заявка оплачена, подвердите, приходите!

Особенности этого ориентирования: довольно далекий район, чужой клуб (West Cumberland Orenteering Club, WCOC) - так далеко на местных соревнованиях я еще не забирался. Ну и непривычная для классического ориентирования местность: открытые склоны холмов в северной части Лейк Дистрикта. Удаленность района требует довольно долгой заброски: я планировал с вечера ехать на поезде через Карлайл в Уигтон и оттуда идти 15 км по дорогам, с ночевкой в лесочке по пути. А после ориентирования в воскресенье - тем же путем обратно, на один из вечерних поездов. Еще в качестве альтернативного варианта придумался вариант хорошего 35-километрового походика по красивым тропинкам прямо от Карлайла.

Однако все эти планы оказались под угрозой: в день отъезда я выяснил, что происходит забастовка железнодорожников и поездов нет совсем. Пометался, спросил в местной ориентировщицкой группе, кто едет из Ланкастера, но в конце-концов придумал решение и в 16:15 сел в автобус 555 из Ланкастера в Кезик. Автобус медленный, поэтому его обычно не рассматривают в качестве альтернативы поездам. Идет ровно три часа, я, кажется, был единственным, кто проделал весь путь: даже водитель по пути сменился.

Итак, в 19:15 я вышел с автостанции Кезика. На главной улице гуляют люди, много света, красивые беленые дома, рождественские огни. Сворачиваю в закоулки и выхожу на нужную мне тропинку, поднимающуюся в горы. Можно было бы обойти горы по асфальтовым дорогам, но я выбрал более эстетичный, хотя тоже вполне несложный и прямолинейный путь по мощной тропе Cumbria Way через почти 500-метровый перевал. Погода ветренная, летит мелкая морось, иногда переходящая в заряды дождя. Тропа идет траверсом крутого травянистого склона над глубокой долиной, потом выходит на перевальное плато. Под ногами камни, скользкие скальные плиты, глубокие грязные лужи. Ненадолго накрывает облаком, потом оно уходит, но начинается сильный дождь, вечер усиливается.

Прохожу Skiddaw House. Про него я знаю, что там раньше был хостел, а сейчас его продают, рекламируя, как "самый удаленный от цивилизации дом Англии". Большой дом в лесочке среди обширного травянистого плато, в окружении высоких гор (самая высокая из которых - Skiddaw, 931м). В доме горит уютный свет, на воротах висит реклама хостела, но сами вороты заперты на кодовый велосипедный замок. Мне пришла в голову мысль постучаться и попросить переночевать, но перелезать через ворота я не решился: наверное, раз повесили замок, то не очень хотят видеть посторонних. Потоптался у ворот и пошел дальше.

Сильные порывы попутного ветра быстро сгоняют меня с перевала вниз по дороге, навстречу редким огням, мерцающим сквозь дождь. Вся одежда совершенно мокрая, но, к счастью, тепло, около 10 градусов. Для ночевки я запланировал лес Park Wood. Начинается он как полоса деревьев на крутом склоне над ручьем и дорогой. Дошел до притока ручья, вдоль которого наверх поднимается тропа. Мне казалось, что тут можно найти хорошее место, но все выглядит не так хорошо: чистый еловый лес, продуваемый ветром, крутопадающий ручей. Выше - густые кусты с затопленной грязной тропой. Наверное, надо было пройти чуть дальше по дороге, там лес расширяется и выполаживается, но я остановился у ручья: тут на крутом склоне лежит гнилое бревно, над которым можно лечь. Все это в 20м от дороги и в 5 метрах от тропы. Кое-как натянул тент, залез в спальник и серебристый мешок (больше от ветра и дождя, чем от холода), поставил вариться гречку и наконец-то почувстовал давно забытое ощущение уюта, тепла и радости от жизни.

Ночью дождь кончился, даже появились звезды, но спалось плохо: то машина проедет, то под головой что-то зашебуршит, то тент начнет по ушам бить. А самое неприятное - гнилое бревно, на которое я опирался, начало разваливаться и укатываться вниз. В общем, хорошо, тепло, но место можно было бы найти и получше. Зато окончательно проснулся на час раньше запланированного и, вспомнив, что мне сегодня еще надо бегать ориентирование, успешно высушил на горелке мокрые трусы! Утром выхожу до рассвета, когда небо уще вовсю начало светлеть, без особенных приключений дохожу до старта ориентирования.

Ориентирование - рогейн с четностью: надо собрать сколько-то пунктов одной четности, а потом переключиться на другую. Все пункты по 10 очков, контрольное время 3 часа, штраф за опоздание - 2 очка в минуту. Местность - длинный хребет, уходящий на юг от старта, все пункты стоят вдоль него. Планирование и ориентирование простое, так что получается упражнение в основном на физическую форму (впрочем, если бы в горах были облака, ориентирование было бы гораздо сложнее). Рогейн в основном тут нужен, чтобы каждый выбрал себе дистанцию по силам, а четность - чтобы на пути от старта собирать одни пункты, а на обратном пути - другие. (Кстати, сложное планирование на рогейне с четностью я уже встречал, на небольшом ориентировании по территории университета). Лидеры берут все пункты и соревнуются на скорость - для местных рогейнов это вполне обычно. Что не очень обычно для местных рогейнов: карту выдают при регистрации и есть время на планирование. Организуют все два человека, очень минималистично и хорошо.

Я пробежал вполне неплохо (хотя под конец несколько обессилил) пропустил один пункт, и заработал 8 очков штрафа за опоздание. 182 очка из 200 возможных, 11 место. Было много быстрых бегунов, набравших максимум. На финише - чай с плючшами от организаторов. На обратном пути собрался идти по дорогам в Уигтон, но застопил машину ориентировщиков, которые довезли меня аж до Карнфорта, откуда я быстро доехал на поезде до Ланкастера.

место ночевки

гора Skiddow

на старте

на станции Carnforth