НовостиNews
-
ПоискSearch
-
ТекстыTexts
-
ФотоPhotos
-
КартыMaps
-
СнаряжениеEquipment
-
LTLT
[Открыть карту]
[Open map]
[Скачать GPS-данные]
[Download GPS-data]
Неспешный рождественский пеший поход. Гулял пешком, в основном по дорожкам (поэтому передвигаться получалось быстро), но немного полазал и по лесам, и по болотам.
Маршрут начал в городе Пори. Хорошая погода, отличные виды. На выходе из населенки полазал по красивому гранитному карьеру с озером. Дальше иду по лесным дорожкам. Лесные хутора украшены к рождеству - везде свечки в окнах, наряженные елки, гирлянды, красивое освещение.
К вечеру дошел до леса к северу от большого озера Joutsijärvi. Тут на карте нарисованы туристские тропинки и оборудованные места для стоянок. На одном таком месте я и заночевал. С непривычки долго разводил костер из заготовленных сырых березовых чурбаков, потом нашел все-таки сосновые дрова и все получилось. Ночью небольшой дождь.
Утром погода неплохая, но быстро портится. Походил немного по туристским тропинкам у озера Joutsijärvi, полазал по лесам (тут они суровые: сплошная каменная россыпь, покрытая тонким слоем скользкого мха, чтоб не было видно щелей), опять вышел на дороги. Начался дождь. Только ближе к вечеру погода улучшилась. Заночевал в отличных елках на задворках чьего-то полузаброшенного хозяйства (в темноте все выглядело как дикий лес, а потом в 20 метрах обнаружились всякие сараи в лесу).
Утром продолжил путь по дорожкам. В деревне Putaja посмотрел местную достапримечательность - старые каменные мосты. Дальше иду длинными дорогами среди вырубок. Погода ясная, постепенно поднимается солнце, но его быстро накрывает тучей, летит легкий снежок.
Последние километров 20 оказались очень хорошими: проходы между дорогами по диким еловым лесам, с мокрыми клюквенными болотцами и ягельно-сосновыми горками, потом красивое озеро Pääjärvi, где минут на 15 выглянуло яркое солнце. Потом я, поняв, что времени у меня полно, устроил обед, но попал на удивительно негорючие еловые дрова и долго возился, чтобы сделать чай. В этих лесах тоже есть туристские тропинки и оборудованные места для стоянок. Также мне попался знак, объясняющий какой-то непонятный охранный статус этой территории. В сумерках выходил к станции по дорожкам в очень симпатичных местах: луга и березовые рощи на каменистых холмах между озерами.
Пришел на станцию Karkku за два часа до моего поезда, точь в точь к предыдущему (зала ожидания тут нет, а на улице ждать холодно). Пытался выяснить у кондукторши, надо ли мне покупать новый билет или менять старый (и вообще, как быть, если касса на станции не работает), но она не смогла придумать ничего лучше, кроме как позволить мне ехать так. А за окном уже метет снег... На пересадке в Тампере у меня образовалось пара лишних часов (а касса, чтоб поменять билет тут тоже не работало). Я пошел гулять по городу, но довольно быстро замерз и вернулся в теплый вокзал.
