НовостиNews
-
ПоискSearch
-
ТекстыTexts
-
ФотоPhotos
-
КартыMaps
-
СнаряжениеEquipment
-
LTLT
Поход совершен 8-10 мая 2010г. Байдарка Тайменнь-2. Примерно 115км.
От Лодейного Поля доехали на такси до разрушенного моста выше Верхних Важин, примерно 125км езды. Ближе ехать от Петрозаводска (95км), но в сумме с поездом получается дольше. Дорога после сворота с Мурманской трассы весной плохая, много рытвин, заполненных водой. Не доезжая 3км. до Верхних Важин свернули налево, проехали 200м., потом направо как можно ближе к реке, метров 600, дальше дорога стала плохой. В лесу сохранялись остатки снега. Собрали байдарку и сплавлялись до точки несколько ниже Большого Каменного порога. Стояли в еловом лесу. По пути обогнали катамаран с экипажем человек 6, некоторые из них завидовали нам. На Большом Каменном пороге в воде видели лося.
На следующий день продолжили сплав. Покинули территорию республики Карелия, прошли разрушенную плотину, пообедали напротив остатков заброшенной деревни Мошничье остановились километров за 8 до Гришино в еловом лесу.
На следующий день продолжили сплав до р. Свирь, а затем поднялись по Свири в район станции Подпорожье, течение не сильное, сказывается подпор водохранилища. Разбирали байдарку вблизи того места, где на карте обозначена пристань, станция метрах в 500, но требуется подъем по тропинке на довольно высокую гору. Если хочется идти по дороге, то надо подняться по Свири несколько выше. Интересные места: деревня с традиционной застройкой на левом берегу напротив Гришино, деревянная церковь 17в. в Согинницах, деревянная церковь 18в. в Важинах (Нижних) (обшита тесом, поэтому кажется новой), чаечьи колонии на маленьких островках на Свири.
Весной у реки быстрое течение. При нашем уровне воды были несложные перекаты и пороги. Только в одном месте волна перехлестнула через борт тайменя без фартука. Но расслабляться на этой реке все же не стоит. Летом вроде бы можно ходить, но шкуродер, скорее нужно надувное судно. На территории Карелии и в начале Ленинградской области малонаселенно, красивые лесистые берега. После Согинниц - дачные места. На Свири - больше промышленные пейзажи, связанные с перевозками Волгобалта, но тоже интересно. Перегнали одно судно, оно шло вверх медленно, ожидая шлюзования. Некоторые заканчивают в Важинах и уезжают на станцию Свирь, некоторые спускаются по водохранилищу на Свири вниз, у нас на это не хватало времени. Станция Подпорожье довольно пустынная, зал ожидания был открыт, но касса закрыта, у нас были обратные билеты. Основная станция здесь Свирь. Там поезда сотоят по 20-30 мин.
Фотографии похода выложены здесь: http://fotki.yandex.ru/users/ibbakh/album/130526/
Хороший маршрут для отдыха с элементами экстрима.