ст.Мста - правым берегом Мсты до Березовского рядка - левым берегом Мсты до Опеченского рядка - устье р.Понеретка - Вишма - Шадомец - Речка - Княжа - Бол.Крестовая - Трубы - 271км - Угловка, 126км
Катя Стальгорова, Федя Могилевский, Слава Завьялов, Андрей Чупикин -- из Москвы; Аня Финоженок, Саша Войткевич, Марина Пылова, Дима Заплатовский -- из Питера. Питерцы уехали из Опеченского Посада утром 3-го ноября, Андрей Чупикин уехал по трассе P-8 в Лыкошино днем 3 ноября.
Из Москвы ехали на Псковском поезде (N298) до Бологого (отправление 2/11 в 20:10, прибытие 3/11 в 0:50), затем на поезде СПБ - Сонково (N607) до станции Мста (отправление 3/11 в 2:16, прибытие в 2:58, на нем же приехали питерцы). Странно, что наши общие билеты от Бологого до Мсты стоили дороже, чем билеты от Москвы до Бологого и чем билеты на тот же поезд от Питера - 155р :) Вероятно, выгоднее было покупать их у проводника.
Вышли со станции Мста в 3:05 [START]. Морозно, иногда небольшие заряды снежной крупы. По хорошей автомобильной дороге, переходим р.Мсту и идем вдоль реки на север. Проходим деревни Ножкино, Кожино, останавливаемся завтракать в 5:41 в устье небольшого ручейка в 500м севернее Кожино [ZA1]. Все дрова весьма сырые и гнилые, однако сделать нормальный костер удалось, стало уютно. После завтрака поспали час.
Вышли в 8:15, продолжаем идти по дороге. В деревне Сельцо-Карельское при очень красивом солнечном освещении рассматриваем церковь, одну из трех. За деревней уходим по хорошему грейдеру налево, на дер.Ровени [RZ1].
После дер.Ровени идем по необозначенной на карте колее вдоль Мсты, в точке [D1] возвращаемся на нужную нам дорогу. Дорога - четко заметная колея, идет по полям вдоль Мсты, затем через лес на поля у дер.Липячи. Переходим Мсту и Березайку по автомобильным мостам в дер.Березовский Рядок. Набираем воду на обед в колонке. За деревней дорога входит в очень красивый чистый сосновый лес.
Обедаем 12:20-14:23 в точке [OB1], как выяснилось потом - на берегу ручья. После обеда уходим не по той дороге в западу, возвращаемся на нужную по противопожарной канаве (точки [KAN-X] - [KAN-Y]). Лес здесь по-прежнему очень чистый и легко проходимый. Андрей строит планы велопохода в эти места. (Вообще, если не считать небольшого участка от дер.Ровени до дер.Липячи, то два первых дня мы почти все время идем по неплохим велодорожкам).
Проходим деревни Басутино и Бол.Семирицы. Ночевать встаем в 16:37 на горке над излучиной Мсты [ST1]. Очень видовое популярное место, горка вся покрыта заросшими травой ямами. За дровами приходится ходить довольно далеко.
Выходим в 9:10. Проходим дер.Б.Глининец, от нее идем не по дороге вдоль Мсты, а по хорошей лесной дороге в Наумовское. От Наумовского - на северо-запад ко Мсте. Обедаем 13:53-15:53 перед дер.Опочно [OB2]. На обеде - довольно сильный снегопад, потом выглядывает вечернее солнце. В деревне начинается асфальт [ASF], по которому и идем оставшееся время до пересечения с Понереткой. Уходим с асфальта в лес, залезаем в какой-то овраг и в 18:40 встаем на стоянку [ST2]. За водой ходим вниз по оврагу до Мсты [VD1]. Структура оврагов в этом месте сложная, много скальных выходов. Очень понравились ровные скальные ступеньки в русле оврага. Вокруг - хороший еловый лес. (Интересно бы посмотреть спорткарту на этот район :))
Вышли в 8:55. Спустились по оврагу до Мсты. Справа над устьем оврага - оборудованная стоянка с грандиозным сооружением над кострищем (чтоб мамонта на вертеле жарить :)) От стоянки идет дорога наверх, в точке [RZ2] она раздваивается: правая дорога выходит на поле (и идет к шоссе?), левая идет вдоль Мсты. Идем по левой дороге, потом по берегу Мсты до места, где из склона вытекает Понеретка [PON-Y]. Изучаем это красивое место, затем Питерцы идут в Опеченский посад на автобус, мы же продолжаем наш маршрут.
Через поле выходим на шоссе, находим дорогу на юго-запад. Дорога довольно быстро спускается в овраг понеретки и идет по дну. В точке [RU-Y] дорога кончается, начинается четкое сухое русло. В точке [PON-X] выходим к месту, где вода уходит под землю.
Идем правым берегом Понеретки, по горкам, поросшим чистым еловым лесом. Потом уходим от реки на юг и подсекаем дорогу Марьинское-Вишма [D2]. Дорога чищеная, с досками, постеленными в болото, но все равно заросшая. В точке [D3] выходим на отличную дорогу, по которой и приходим в дер.Вишма. Из Вишмы на Шадомец - колея с довольно четкой тропой. Вид на озера Лонев и Шадомец.
Из дер.Шадомец не нашли ни одного хорошего выхода (несмотря на то, что деревня жилая), немного заблудились (трек здесь наприсован довольно приблизительно, от руки).
Примерно в точке [D4] вышли на свежую квадрациклетную колею по нужной нам дороге. На ЛЭП встретили квадроцикл с двумя мужиками, которые занимались чисткой и маркировкой дорожек для катаний и охоты. Взялись показать нам путь на Коммунарку. До Коммунарки идем по квадрациклетной колее, от нее - по хорошему грейдеру. Выходим на широкую хорошую грунтовку от Узмени к Речке. В Речке зачем-то делаем крюк, выходим на трассу через север. Набираем воды для обеда. Здесь нас покидает Андрей.
Идем по узкому приятному асфальту в дер.Княжа. Обедаем 15:20-16:47 [OB3]. От Княжи идем по колее на север, затем без дороги в северный угол поля [L1]. Пересекаем небольшую полоску леса, в северо-западном углу поляны находим обозначенную на карте дорогу. Дорога заросшая и подболоченная, удерживаемся на ней недолго, уходим севернее. Немного идем азимутом, в точке [TR1] находим довольно мощную тропу на северо-запад. Тропа теряется на бобровой плотине у обозначенного на карет урочища с развалинами и озером (не увидели ни того ни другого). Довольно быстро нашли дорогу на Бол.Крестовую. Дорога местами сильно заваленная, однако постепенно улучшается.
В 19:40 выходим в деревню, проходим по ней, по полевой колее с тропой срезаем к дороге Рассвет-Трубы. Дорога - очень широкий, сильно разъезженый грунтовый грейдер. В точке [RZ3] он уходит на восток, к каким-то непонятным огонькам. На дер.Трубы продолжается уже гораздо менее мощная дорога.
Дорога проходит через деревню (возможно деревня нежилая, по кр.мере огней мы не видели), постепенно ухудшаясь, идет на запад по полю, как обозначено на карте и входит в лес. По дороге недавно ездило нечто гусеничное, видна также слабая тропка. Идти хорошо, тропа улучшается по мере приближения к Угловке.
В точке [VD2] набираем воду в одной из многочисленных заболоченностей на дороге, в точке [UZ3] ужинаем 21:32-22:40. Выходим к железной дороге около платформы 271км, переходим ее и по дорогам доходим до станции Угловка в 23:53. Встречаем Андрея, который доехал на автобусе в Лыкошино и затем на электричке до Угловки. Наш поезд (N41 Новгород-Москва) по расписанию в 0:33, опоздал минут на 20, а затем еще около часа стоял в Угловке.
день 1 38.0км 7:54 4.81км/ч до завтрака 03:06-04:42 7.8км 1:36 4.88км/ч до обеда 08:16-12:20 19.7км 4:04 4.84км/ч до удина 14:23-16:37 10.5км 2:14 4.70км/ч день 2 37.5км 7:30 5.00км/ч до обеда 09:10-13:53 23.9км 4:43 5.07км/ч до ужина 15:53-18:40 13.6км 2:47 4.89км/ч день 3 50.6км 12:23 4.09км/ч до обеда 08:55-15:20 26.2км 6:25 4.08км/ч до ужина 16:47-21:32 19.0км 4:45 4.00км/ч до станции 22:40-23:53 5.4км 1:13 4.44км/ч всего 126.1км 27:47 4.54км/ч