Пишет Николай Осадчий ([info]niosa) в [info]slazav_news
@ 2007-06-06 00:26:00
Михнево Ступино Пахомово Алексин Калуга (40+174)
Поездка на велосипеде 2-3.06.07

На стеклянных полочках вдоль стен кейсы и сумочки. Под ними в мягких креслах с белыми подголовниками дремлют пассажиры. Кто-то отдыхает, запрокинув голову, кто-то читает газету. Внешние звуки почти не долетают сюда сквозь толстые стекла. С потолка дует приятный кондиционированный ветерок, а по полу расстелен длинный пушистый ковер. Сквозь прозрачные переборки между вагонами видно, как поезд плавно изгибается дугой на поворотах. Машинист лукавым голосом вещает из динамика, выговаривая драгоценные мои, следующая наша остановка....
Если бы кто предупредил, что по Павелецкой дороге теперь ходят такие электрички, я бы наверное надел штаны поприличнее, без столь заметных отверстий. Впрочем, не уверен, что к этому поезду вообще применим термин электричка.
Само собой, не прошло и нескольких минут, как в тамбуре, в котором я пытался укрыться, меня настигла контролерша, вежливо, но недоверчиво попросившая оплатить провоз велосипеда. Плюс доплата за класс, поскольку мой обычный билет никаких особых белых подголовников на креслах не предусматривал а их все-таки стирать надо.
Однако добираться до Ступино, где собиралась в тот субботний вечер компания водников-МГУ-чников таким способом было неинтересно, и я вылез из поезда в Михнево, надеясь хоть раз в жизни прокатиться по долине речки Каширки. Уже трижды, уезжая из старой Ситни мне доводилось смотреть на эти просторы и облизываться, что уже вечер и надо ехать домой, а позади остаются такие пространства, которые с воды, из
этого переваленного, стремительного, того и гляди норовящего перевернуть, но все-таки по сути своей обычного оврага, особо и не увидишь. Рельеф здесь еще не столь крутой, как за Окой, больше леса, прикрывающего горизонт. И все же уже чувствуется, степной привкус вольного ветра, плавных очертаний холмов, уходящих вдаль ЛЭПин, присутствия рядом большой реки...
От Михнево до Лаврентьево по асфальту, а дальше по хорошим твердым грунтам, качусь на юг, подставляя солнцу левую щеку. От Ивано-Теремца плавный спуск к броду через Каширку, у которого попадаются первые и последние встреченные за два дня велосипедисты. Ловцово-Шматово тоже грунт, а дальше уже, как ни крути, придется ехать по асфальту. Но только если кто думает, что между Петрово и Старой Ситней существует прямой проезд, довожу до сведения, что это заблуждение. Он есть только на карте. А на местности есть густой ельник с тремя оврагами. Кто не верит может проверить. Лучше без велосипеда.
К водникам в Вальцево я в результате приехал на час позже к половине одиннадцатого, накрутив 40 км. Но не суть. Чаю хватило. Песен и плова тоже.
Над рекой уже висела размеченная вешками трасса, свидетельствовшая о серьезности намерений ребят устроить здесь яростную борьбу за звание короля Каширки. Главные события должны были развернуться в воскресенье. Итоги, кстати, уже подведены.
Но когда наступает утро, совсем не хочется ждать, когда народ расшевелится и начнет пихаться веслами от каменистого дна речки, которое здесь сейчас совсем близко. В 6:15, перекусив макаронами с тушенкой, отчаливаю по пустому шоссе в Ступино, чтобы перебраться на другой берег Оки. Машины еще иногда попадаются на Р-115 вплоть до Иваньково (после пересечения Беспуты), а потом и вовсе пропадают. 20 км до Дмитриевского фактически грейдер без движения, без деревень, без людей. По пути глубокие овраги, поросшие лесом, а сверху пустующие поля.
Идея съехать на какую-нибудь альтернативную дорогу на Заокский не возникает вплоть до трассы М2 все боковые дороги настолько плохого качества, что по-видимому похоронят идею успеть в этот день в Калугу. Но ехать напрямую в Алексин тоже не очень хочется, поэтому в качестве компенсации после длинного асфальтового прогона пользуюсь отвилкой от Ненашего вдоль правого берега Выпрейки. Как оказалось позже, лучше бы я воспользовался какой-нибудь другой отвилкой, поскольку на этом пути мне пришлось вдоволь насладиться изумительными качествами местного чернозема, намертво заклинивающего колеса, наматываясь на тормоза и крылья. Его постоянно смывает с полей на дорогу, и в реку, а в результате первый брод, который казался глубиной всего по колено, едва не засосал меня намертво по это самое колено. Не удивлюсь, если где-нибудь рядом в иле лежит трактор.
Участок от Пирогово до Романьково запомнился просто гулянием по пашне, а поскольку проезд на Сухотино обнаружить так не удалось, не осталось ничего иного как все-таки сместиться на юг на главную трассу, ведущую от М2 в Алексин. Не знаю, что лучше кататься по пашне, или считать выбоины на этой дороге, увиливая от машин. Близкие по удовольствию вещи. Но во всяком случае, к двум часам я уже был в Алексине и пересек Оку, которая в этом месте ощутимо меньше, чем в районе Ступино.
Следующий интересный участок перемычка, отделяющая Калужскую область от Тульской: к западу от Алексина не показано ни одной асфальтовой дороги, соединяющей его с Калугой. Не утверждаю, что выбранный в итоге мной вариант преодоления границ областей идеален, но во всяком случае достаточно красив, чтобы воспользоваться им еще когда-нибудь. Если от станции Средняя съехать с бетонки и поехать на северо-запад, то вы спуститесь к неглубокому каменистому броду через Мышегу, за которым начинаются уже калужские деревни: Спешиловка и Бегимово, соединенные твердой грунтовкой вдоль левого берега реки.
Оставшийся путь можно было бы разнообразить изысканием красивых путей вдоль Оки, но я не стал этого делать, ибо хотелось не слишком поздно вернуться в Москву. В итоге к 18:20 я достиг калужского вокзала и уехал на предпоследней электричке в 19:08 до Апрелевки. В результате в воскресенье получилось около 190 км, из которых последние 15 пришлись на траверс от Апрелевки до Жаворонок через замечательные дачи (так сказано на карте), которые на местности оказались не менее замечательным Краснознаменском.

Итог: получившийся маршрут мне очень понравился, но рекомендовать его целиком кому-то сложно, поскольку а) его сложно уложить в один день и б) стремление доехать до Калуги лишило маневренности в выборе пути. Вариант со стартом из Пахомово / Заокского / Серпухова наверное был бы ничуть не хуже,


(Добавить комментарий)


[info]aip_aip
2007-06-07 09:39 am (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
Лось, лось...
Кстати, местные дорожки между Павелецкой и Калужской веткой существуют и вполне проезжи и не только этот грейдер, но и отличные грунты там тоже есть. Ездили - знаем.
А мы с Веломотом матрасничали - всего 70км:))
Какие планы на ближайшие выходные?
Что-то мне захотелось покататься побольше чем 70 км/день...
Я пока думаю насчет трех вариантов:
1. Работа:((
2. Угра (2 дня >170км)
3. С Веломотом по югу тульской области (примерно куда Славик с Олегом на воду ездили недавно) 150 км на два дня

(Ответить)(Ветвь дискуссии)


[info]niosa
2007-06-07 10:49 am (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
В ближайшие выходные я твердо решил забить на работу и прочие несуразности, и поехать в Тверскую область.

План такой:
В субботу вечером отчалить электричками в сторону Вышнего Волочка. Оттуда рано утром доколесить до Удомли. Там пооколачиваться полдня, посмотреть на тамошнюю индустрию и озера, которые ее окружают. А потом два дня ехать на юг кончить где-нибудь в Савелово, или Твери.

Недостаток плана в том, что смотреть на индустрию надо, говорят, в приличном виде, и этот вид надо тащить с собой. И еще не факт, что пустят :( Потому и боюсь кого-то звать с собой.
Но если хочешь поехали! В километрах ограничений не будет :)

(Ответить)(Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Но если хочешь поехали!
[info]tdhoma
2007-06-07 12:09 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
А мне можно?

(Ответить)(Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Можно.
[info]niosa
2007-06-07 12:27 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
А ты уже не едешь в Карелию?

(Ответить)(Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Можно.
[info]tdhoma
2007-06-07 12:55 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
Спасибо :)
я на всякий случай спрашиваю...
в Карелию еду пока, но возвращаемся мы оттуда (из Лодейного поля) уже 11.06 утром через Тверь и еще какие-то станции северо-западнее
возникла лихая идея подловить тебя по маршруту -
тогда бы неплохо знать, как ты его спланируешь

(Ответить)(Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Удачного вам пути!
[info]niosa
2007-06-07 01:20 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
Совместить две поездки тебе вряд ли получится. Слишком "лихая" идея :)

(Ответить)(Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Удачного вам пути!
[info]tdhoma
2007-06-07 03:20 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
И тебе удачного пути!

(Ответить)(Уровень выше)


[info]aip_aip
2007-06-07 12:47 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
Коля, а чего это тебя на атомную станцию потянуло смотреть?
Купаться там как-то все-равно не хочется, чтобы не говорили...
На 3 дня поехать точно не смогу.
А вот на два дня пока думаю - но очень хочется смотаться на Вс-Пн из Москвы.

(Ответить)(Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]niosa
2007-06-07 01:12 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
я еду туда на экскурсию, но не на саму станцию, а в центр подготовки (УТП). Там сейчас мой отец обитает. Долго задерживаться не собираюсь, но когда-то я для них кое-что написал, и мне интересно, как оно работает :)
Я тоже думаю, как все это уложить в два дня, но пока не придумал...

(Ответить)(Уровень выше)


[info]rysia
2007-06-07 01:01 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
Приезжай лучше с велом в Осташков:)))
Коль, а где же фотки?

(Ответить)(Ветвь дискуссии)


[info]niosa
2007-06-07 01:13 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
Оставшков - в следующий раз.
и фотки - недеюсь, тоже :)

(Ответить)(Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rysia
2007-06-07 03:04 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
Я хочу на велике вокруг Волго, но кроме меня больше с велосипедами никого нет:))) Одной страшновато....

(Ответить)(Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]niosa
2007-06-07 03:33 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
Спасибо за приглашение!
Буду рассматривать этот вариант при очень сильном С-В ветре! :)

(Ответить)(Уровень выше)


[info]tim_orlov
2007-06-08 02:56 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
ну ты маньяк.
Не стал ждать это правильно
Трасса только в 12 началась :)

(Ответить)


[info]vokati
2007-06-09 12:22 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
Супербизон! :)
Особенно мне понравился Краснознаменск на сдачу.
Впрочем, еще было светло :)

(Ответить)(Ветвь дискуссии)


[info]niosa
2007-06-09 03:17 pm (local) (ссылка) СтеретьЗаморозитьСкрытьОтслеживать
В Краснознаменск вела замечательная грунтовка С-Ю вдоль газопровода, которая начиналась (в виде бетонки на подстанцию) почти-что за платформой Апрелевки. Ну а кончилась на задворках Краснознаменска. Хорошо, там КПП был открыт, так что в принципе проезд неплохой. Только дальше по Минке пришлось ехать.

(Ответить)(Уровень выше)


(Добавить комментарий)

Групповая операция над выбранными комментариями:


[ В начало | Написать | Ваш журнал | Друзья | Войти/Выход | Поиск | Настройки просмотра | Карта сайта ]