![[info]](../../../img/userinfo.gif){kind=small}
slazav) wrote in ![[info]](../../../img/community.gif){kind=small}
slazav_news,@ 2005-12-17 08:50:00
| slazav (slazav) wrote in slazav_news, @ 2005-12-17 08:50:00 |
 | (Anonymous) 2005-12-17 10:58 pm UTC (link) |
| На каком-то из Karrimor-овских рюкзаков есть точно такая фича, не знаю, для чего она там, но GPSIII+ встаёт как родной. (Пснз-Алексей) |
| vdots
2005-12-18 06:02 am UTC (link) |
| --- я как раз созрел на одни ботиночки нечто такое себе сделать, так что при случае расспрошу подробнее... (Reply to this) (Thread) |
| chu137
2005-12-19 06:51 am UTC (link) |
| Говорю это, т.к. профессионально занимаюсь ремонтом радиостанций и постоянно имею дело (процентов 20 всех отказов) с радиостанциями у которых выломаны антенные разъемы. И это при том, что антенны у них упргие и по идее нагрузку передавать не должны. К тому же, как я понял, всунуть ГПСку туда одой рукой все равно проблематично. Лично я просто одеваю на лямку толстую аптечную резинку (точнее колечко, отрезанное от велокамеры) и подсовываю ГПСку под нее (тем более, у моей антенны и вовсе нет). ИМХО, качественное преимущество тут даст только крепление на липучке, чтобы можно было легко снимать/прилеплять одной рукой на ходу. Однако это требует некоего чехла на ГПСку, конструкцию которого я пока что не придумал. Насчет бахил, ИМХО, все слишком сложно и наворочено, а от зачерпывания воды все равно не спасает. Теза, особенно Александровская, очень плохо выдерживает взаимодействие с настом и летит куда быстрее обычного не пропитанного капронового авизента (он лишь слегка лохматится, а теза быстро переламывается и протирется на изгибах). На данный момент я остановился на варианте гамаши из дышащего капрона (или лавсана, не знаю точно), содранного с татонковской гамаши из не дышащего материала (есть выкройка). Он практически не пропускает воду внутрь и свободно выпускает пар с ноги (почти мембрана). Единственный недостаток - необходимость наличия на ботинке зацепки для крючка перед шнуровкой. Правда и для остальных ботинок Марина Кириякова предложила решение, одев на ботинок спереди капроновое колечко (как обвазку на нос Тайменя). Кстати, если взять стропу пошире, то это будет и приличная защита от наста. Что же касается защиты весьма уязвимого места приклейки подошвы к ботинку, то ИМХО тут главная опасность - попадание воды в трещины клеевого шва с последующим замерзанием и распиранием шва. ИМХО, лечить это надо наблюдением за состоянием шва и своевременным заполнением трещин (хорошо просушенных) клеем, чтобы в них не могла попадать вода. (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| mish_a
2005-12-19 09:35 am UTC (link) |
| Я на свои ботинки наклеил бахилы из авизента, без тезы. Низ из авизента с пропиткой, а верх - из хорошо дышащего капрона. Ботинки стали существенно теплее - в основном за счет того, что снег почти нигде не касается ботинка. От зачерпывания воды, по-моему, бахилы бесполезны. (Reply to this) (Parent) |
| Re: Я бы не стал использовать антенну, как элемент крепл (Anonymous) 2005-12-19 09:43 am UTC (link) |
| Насчет антенны - мне кажется, ее прочности должно хватить. Там просто выступ корпуса такой формы, а не отдельная деталь. Всунуть одной рукой - можно. Бахилы - Саша Тонис как раз прятал тезу под авизент, чтобы она не терлась. А у меня на прошлых ботинках с тезой не было никаких проблем, а терлась тряпка (oxford 420 ?) над ней. И ботинки умерли раньше бахил (правда, ботинки жили > 2 сезонов, а бахилы - 1). (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| slazav
2005-12-19 09:44 am UTC (link) |
| это я писал (Reply to this) (Parent) |
| там антенна несъёмная nealar
2005-12-19 10:48 am UTC (link) |
| Поэтому,по идее, антенный разъём отсутствует как класс. Отламываться нечему, только если корпус пластмассовый треснет. (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| chu137
2005-12-19 01:46 pm UTC (link) |
| Тем хуже! Чем она жестче, тем легче ее отломать. А на какую нагрузку она рассчитана неизвестно. (Reply to this) (Parent) |
| atonis
2005-12-19 11:48 am UTC (link) |
| Я для Легенды Ц сперва пытался использовать фирменный неопреновый чехол от Garmin, но оказалось очень неудобно: окошко узкое, все время запотевает... Когда надоело, просто расшил обычный чехол от мобильника. Крепление - клипса. Пользуюсь, доволен. Универсально (хоть за одежду цепляй, хоть за лямку рюкзака), не требует "ответного" компонента (разве что на руль велосипеда пришлось приделать петельку). Можно делать окошечко без "стекла", как любит bybac. А стильный гарминовский чехол в итоге попал в тайник "Микулино Городище" и, вроде, так там и лежит :-) (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| С клипсой - это хорошая мысль (Anonymous) 2005-12-19 01:41 pm UTC (link) |
| Действительно, цепляется куда угодно и не обмерзает как липучка. Вот конструкцию чехла с открытым экраном я не очень понял (собственно, с этим и основная проблема). Дело в том, что при отсутствии прозрачной пленки на экране у eTrex-ов (правктически у всего ряда) цепляться особенно не за что. Как сделать, чтобы чехол надежно сидел, а ГПСка не пыталась выскочить через окно я пока что не придумал. Кстати! Тут столкнулся с проблемой царапанья или стирания стекла на ГПСке. Оказывается экран легко восстанавливается практически до исходного состояния путем наклеивания на него (аккуратно, чтобы пузырей не наделать) полоски прозрасного скотча. Экран получается как новый, а в случае повеждения, легко лечится переклейкой скотча. (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| slazav
2005-12-19 01:57 pm UTC (link) |
| Клипса на 60-м была родная, но отломилась почти сразу :) Да и болтался он на ней сильно. Чехол без стекла - у меня была идея сделать "обвязку" из изоленты. Чтобы был такой несъемный чехол с клипсой, который не надо снимать для замены батареек и т.п.. Но и без этого получилось хорошо. (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| atonis
2005-12-19 02:21 pm UTC (link) |
| Клипса на чехле лучше клипсы на корпусе из-за амортизационных свойств. По той же причине лучше ГПС к рулю привязывать веревочками/резиночками/клипсой, чем фирменным жестким креплением. (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| chu137
2005-12-21 06:50 am UTC (link) |
| У меня сейчас дозревает такая мысль: На крышке батарейного отсека Висты (и видимо, других eTrex-ов) есть резьбовое гнездо для крепления клипсы и т.п. Но жестко прикручивать туда клипсу нежелательно, т.к. сломается из-за жесткой связки. Есть мысль прикрутить туда винтиком металлическую пластинку с приклеенной (или нашитой) липучкой. Таким образом, получится универсальная и не жесткая связка, т.к. липучка по-определению не жесткая. Прилеплять ее можно будет либо к специальным ответным частям липучки, крепящимся на лямки рюкзака (руль велосипеда и т.п.). Либо к ней же можно прилепить клипсу (а может и просто прищепку), с ответной липучкой и цеплять куда угодно. Главное преимущество даваемое липучкой - это возможность снимать и прилеплять ГПСку одной рукой на ощупь, на ходу. (Reply to this) (Parent) |
| aip_aip
2005-12-19 10:57 am UTC (link) |
| Чтож поделюсь и я опытом - на своих старых ботинках у меня были одевающиеся двухслойные бахилы. Снаружи кордура, внутри винблок для тепла. В месте возможного соприкосновения с настом дополнительно пришивается широкая лента, которая затем пропитывается эпоксидкой. Таким образом об наст стирается эпоксидка - ее легко восстановить. Крепление к ботинку - просто одевается на него сверху как еще один ботинок без подошвы, снизу веровочки попадающие в прорези на ботинках (ботинки Саломон RC 9 кажется). Веревочки раза за три-четыре протираются, ну да их в электричке и поменять не сложно. Минусы - геморойно все это шить, зато тепло и не боится кратковременного купания - когда по щелям вода не успевает просочиться - а в щели как раз обычно набивается снежок и конструкция почти герметична:)). Раздельная конструкция удобна также для сушки ботинок. Бахилы еще целы, а вот ботинки уже потеряли любовь к жизни. Новые ботинки другого размера и прорезей в подошве нет, так что пока без бахил - время до весны еще есть. А так - фонарики. |
| для GPS eTrex (Anonymous) 2005-12-20 09:12 pm UTC (link) |
| Если лень делать самому, то етрексы как раз влезают вот в такую штуку - http://bizzon.com.ua/images/products/deu продаётся в канте за 171 рубль, причём я её креплю молнией "вниз", тогда удобнее на ходу доставать-убирать. Назвается "очешник". Крепится на двух собственных ремешках с липучками на любую лямку любого рюкзака. На мне выглядит вот так: http://www.afanas.ru/aisafronovfoto/2005 Афанас. (Reply to this) (Thread) |
| chu137
2005-12-21 06:55 am UTC (link) |
| На Октопусовском рюкзаке (правда только одна можель на35 литров) карманы на лямках штатно сделаны. Навесные я сам шил. Только пользоваться ими ИМХО неудобно и ГПСка располагается низковато, с частичным экранипрванием. (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| Re: для GPS eTrex (Anonymous) 2005-12-21 07:29 pm UTC (link) |
| у меня не экранируется - сдвинута практически на плечо. там же липучки - двигать можно как угодно. Вот штатные карманы - это да, не передвинешь... Вот ещё картинку нашёл :) - http://www.afanas.ru/afanas/razd.jpg Т.е. дыркой (молнией) я вешаю вниз, а вставляю приборчик антеной (широкой частью) кверху - она как раз на плече и выходит... Весь сафроновский сезон записывала исправно каждые двадцать метров, срывы были буквально в считанных местах в густом лесу. (Reply to this) (Parent) |
| Здравствуйте! А говорят, здесь можно спросить... enalev
2005-12-26 10:38 pm UTC (link) |
| Такая у меня проблемка. В каждой второй вылазке лопается резинка в том месте, где через нее проходит стержень. Менее, чем за год их лопнуло уже 7 штук. Крепления Саломон, ручные, резинки покупаю белые, средней жесткости. Вроде все, как у всех. Сначала в этом месте образуется ледок... Заранее благодарна всем ответившим (Reply to this) (Thread) |
| atonis
2005-12-27 07:53 am UTC (link) |
| Решение Леши Отвагина: рядом с пазом, куда вставляется ось резинки, в пластике крепления параллельно этому пазу сверлится отверстие (там есть достаточно толстое место), и туда вставляется медная проволока, обматывается сверху вокруг резинки и держит ее. Работа тонкая, прежде чем "резать по живому", лучше потренироваться на чем-нибудь менее ценном, чем крепление. Впрочем, у меня эти проволочки тоже почему-то несколько раз лопались... (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| Место для дырочки действительно есть. (Anonymous) 2005-12-27 09:04 pm UTC (link) |
| Если б еще руки... эх, сложновато, но "попробую попробовать" :) Если получится. (Reply to this) (Parent) |
| chu137
2005-12-28 12:00 pm UTC (link) |
| Заменил штырек (в середине он немного большего диаметра) на более толстый отрезок гвоздя. Сел он в пластмассу (расширив старые пазы снизу) плотно и никуда выпадать не собирется. Правда вбивать его туда пришлось с острием (шляпку я откусил заранее), чтобы аккуратно подцепить отверстие в резинке. Из-за этого потом пришлось аккуратно отпиливать торчащее за габарит острие надфилем (что довольно неудобно и утомительно). Откусить было бы проблематично, да и были бы хорошие шансы вырвать гвоздь из посадки. А трогать его (как и сам штифт) без крайней нужды не стоит. (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| Штырек очень плотно сидит enalev
2005-12-28 07:22 pm UTC (link) |
| и ни разу не выпал. Лопается резина вдоль штырька в самом тонком ее месте. (Reply to this) (Parent) |
| aip_aip
2005-12-27 07:55 am UTC (link) |
| Мы обычно просто привязываем эту резинку проволочкой - просверлив в креплении дырочку паралельно штырьку резинки. Тогда порвалась резинка или нет никакой роли не играет. Проволочку лучше из нержавейки или от электропроводов медную - 1.5-2мм диаметром. (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| Леша, спасибо за ссылку сюда и за ответ! enalev
2005-12-27 08:44 pm UTC (link) |
| Уже думаю об этом. (Reply to this) (Parent) |
| chu137
2005-12-28 11:49 am UTC (link) |
| Если вырывает нормально сидящий в креплении штифт, Значит резинка неправильно сидит в гнезде. При правильной посадке, значительные нагрузки на штифт (и ушко резинки, в которое он продет) прикладываться не должны. Тут мне представляются следующие варинты: 1. На гнезде, куда вставляется резинка, отсутствует заглушка. Это приводит к набиванию туда снега и выпихиванию резинки с последующим перекосом и разрушением (если штифт крепко держится, то с отрывом штифта). Возможно, в пользу этого говорит образование льда, хотя я не вполне понял где он образуется. 2. В гнезде присутствуют посторонние предметы или оно деформировано внутри, что препятствует нормальной посадке резинки в гнездо. 3. Штифт едва держится в креплении и быстро выскакивает. После чего резинка вылезает из гнезда и ее начинает "жевать" носком ботинка. Тут возможны любые повреждения, в том числе и отрыв штифта. Проверить правильность установки резинки в гнезде довольно просто. Надо поставить ботинок в крепление и посмотреть как он сжимает резинку. Штатно, резинка должна без перекосов вдавливаться носком ботинка внутрь гнезда. Если же ее перекашивает (обычно вверх) с перегибом через угол гнезда, то она стоит в гнезде неправильно и скоро развалится от такой эксплуатации. (Reply to this) (Parent) |
| А нет ли у кого-нибудь выкройки фонариков? enalev
2006-01-23 01:28 pm UTC (link) |
| Раньше я делала просто циллиндрик небольшой, сверху резинка, продетая в кулиску как на трусах, а внизу штрипка. Может сейчас что-то уже более совершенное придумали? (Reply to this) (Thread) |
| slazav
2006-01-23 02:56 pm UTC (link) |
| Нет, не знаю как правильно фонарики делать... По месту, наверное... Один раз мне удалось аккуратно сделать бахилы на ботинки (Сшил мешок из авизента по диагонали, а потом долго ушивал с боков, чтобы ботинок плотно влезал. Вырез под крепление обшил стропой, спереди вставил молнию), они даже почти сезон прожили. Сейчас мне кажется, что лучший вариант -- приклеивать бахилы к ботинкам. (Reply to this) (Parent) |
[ Home | Update Journal | Login/Logout | Browse Options | Site Map ]