Александр Тонис (atonis) wrote in slazav_news, @ 2005-01-09 23:41:00 |
alex_nb 2005-01-10 18:20 (link) | |
Насчет "сократить отставание" ты погорячился. На Глубоком мы отставали от прошлогоднего графика на 1.45, а на финише - примерно на 2.30, хотя на костре провели даже меньше (все расчеты для группы в среднем). (Reply to this) (Thread) |
Ну вот... atonis 2005-01-10 22:17 (link) | |
... Если бы скорость отставания не сократилась, то оно составило бы 2х1:45=3:30 :-) (Reply to this) (Parent) |
:)))))))))))) niosa 2005-01-11 14:56 (link) | |
Скорость отставания сокращалась! Это вы, господа, лихо задвинули! Я, хоть с вами и не ходил, но из чистого любопытства слегка похимичил и нарисовал график вашего отставания. Исходя из того, что оба маршрута начались в 8-04 (время прибытия электрички), на графике отображено расстояние в километрах (или в чем-то близком к ним в расчете задействован приблизительный радиус земли) между наиболее близкими по времени точками треков. Для большей показательности введена поправка на обед. То есть считается, что после обеда обе группы вышли одновременно (хотя на самом деле в 2005-м году вышли на 40 минут позже). Начиная примерно с шести часов вечера разрыв только сокращается, поскольку к этому времени группа 2004 года уже кончила. Таким образом, если измерить наклон графика в точке, то это и будет упомянутая скорость отставания. Причем положительный наклон свидетельствует о том, что группа 2004 уходит в отрыв. Из графика очевидно следует, что на первой половине дистанции маршруты настолько различались, что отставание только увеличивалось. А на второй половине группа2005 двигалась примерно с той же скоростью, что и группа 2004. Следует, правда, иметь ввиду, что сравниваются разные участки пути с разными условиями. (Reply to this) (Parent) |
[ Home | Update Journal | Login/Logout | Browse Options | Site Map ]