Новости ММБ-2004
Проведена окончательная разведка трассы. Объявлено место старта.

- первый этап - 13 КП, 40 км (по прямым между КП)
- второй этап - 7 КП, 20 км (по прямым между КП)

Место старта расположено у пл.Морозки Савеловского направления. От первого вагона (из Москвы) пройти по тропе 100м в восточном направлении (в сторону канала, выйти на поле через разрыв в насыпных валах) и 40м от тропы на север.
Координаты места старта (Пулково 1942): 7408774, 6232867

На дистанции пригодятся бумага и карандаш.

Будте готовы к различным неожиданностям!

Читайте обновленные правила. Там же -- список заявившихся участников с примерными временами старта и расписание электричек

Если вы еще не заявились -- спешите! У вас есть еще пара дней. И уточняйте необходимое количество карт! Всю остальную информацию можно будет уточнить на старте.

В крайнем случае можно заявиться прямо на старте, но при этом нет гарантии, что вам достанется комплект карт (вы можете срисовать КП на вашу собственную карту и переписать легенды).

Впечатления от дистанции

По сравнению с прошлым годом дистанция кажется не менее красивой и сложной. Населенки мало, хотя те, кто будет пропускать КП, рискуют залезть в нее сильно.

Дистанция более мокрая, чем прошлогодняя. А на промежуточном финише и на финише есть достаточно большие водоемы.

В лесу сухо, трава поднялась на 10-20 см. Много грибов - сморчков и строчков (осторожно, ядовитые :)). Начинают просыпаться комары (похоже, в дни соревнования их будет уже много). Клещей мало, но они есть.

Замечания о картах

Карты отличаются от прошлогодних. Это -- самодельная полукилометровка, подобная использовавшейся на Малом Московском Марш-броске - 2003 (http://slazav.mccme.ru/mmb2003m.htm, http://slazav.mccme.ru/maps/sitava.png).

Основа - номенклатурные километровки 84-86 года выпуска, дополнительная информация - по космическим снимкам NIMA, по километровому атласу издательства "Арбалет", по результатам личной разведки.

В связи с этим карты получились достаточно информативными и современными, однако в них есть различные странности: неравномерная нагрузка, иногда случайность в выборе нанесенной информации и т.п. Часто в выборе между полнотой и точностью карты предпочтение отдавалось полноте.