![[info]](../../../img/userinfo.gif){kind=small}
atonis) wrote in ![[info]](../../../img/community.gif){kind=small}
slazav_news,@ 2004-11-09 09:16:00
| Александр Тонис (atonis) wrote in slazav_news, @ 2004-11-09 09:16:00 |
 | Мой номер (Anonymous) 2004-11-05 04:18 (link) |
| Мой номер 8-903-5844329 или 186-21-69 (до 22 часов). Здесь уже видимо не появлюсь. Андрей Чупикин |
| chu137
2004-11-10 03:08 (link) |
| Фотоотчет по походу на Мещерские озера можно прсмотреть здесь: http://photofile.ru/default/preword?a Андрей Чупикин (Reply to this) (Thread) |
| niosa
2004-11-10 11:13 (link) |
| Экие у вас "мокрые" фотографии получились :) Но красивые! Вообще, для байкинга можно было и посуше место найти. (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| chu137
2004-11-10 22:08 (link) |
| Так ведь время такое. Когда на ноябрьские праздники бывает суше, то фотографии получаются снежные, да еще тормоза на фиг замерзают. (Reply to this) (Parent) |
| chu137
2004-11-10 03:27 (link) |
| Попробую изложить небольшой отчет о велопоходе на ноябрьские праздники. Ездили мы втроем: Костя Чикин, Саша Тонис и я. Основной целью поездки было хорошо покататься по Мещере и поискать подходы к Мещерским озерам с востока. Первое, на мой взгляд, удалось полностью, второе - отчасти. 6 ноября в 9 с небольшим утра мы выехали из Черустей на юг по грейдеру. Маршрут там вполне стандартный и тривиальный, но весьма симпастичный. Начало грейдера малость подразбито, но потом это чудесная лесная дорожка, по которой едется почти как по асфальту. Когда выскочили на поля у Пышлиц, столкнулись с приличным вмордувиндом, да еще с противной моросью. Так что ехали мы там не быстро, чтобы зря не выматываться в борьбе с ветром. В Пышлицах перекусили у магазина мороженным и вкусной свежей выпечкой. На Касимовской трассе ветер задул сбоку, морось поутихла, да и машин там было немного. Видимо погода распугала. Так же без особых приключений мы повернули на Белозерье и доехали до Прудков. Там местные сказали, что подъездов к Подсвятью нет (точнее мы там потонем), но можно поискать подходы севернее от Посереды или Старково. Все таки мы решили это проверить и свернули на набитую дорожку (у памятника) чуть севернее Прудков (по ней мы в сентябре подъезжали к Белому (малому) озеру). Дорожка оказалась приличной и вела в нужном направлении, но перед болотом от нее ушла вправо основная колея, а прямая начала чахнуть. Стали попадаться кабаньи засидки и наконец мы выскочили к прикормочной площадке на краю болота. Там, над горой гнилой картошки, стояла огромная охотничья вышка с будкой. В амбразуру этой будки неплохо бы поместился пулемет максим. Но вот с далнейшей дорогой было плохо. В принципе, колея по болоту читалась, но давно не езженая, заросшая и сильно заболоченная. В общем, пришлось ехать назад. Правда осмотр отвернувшей основной дороги показал, что она потом поворачивает почти паралельно нашей, но деваться ей там вроде бы особо некуда. В общем, решили оставить ее для исследований в другой раз, а сами поехали в Посереду искать дорогу к охотобазе на мысу оз. Святого. Тем более, что дело уже явно шло к вечеру. На обратном пути к асфальту мы выехали к Белому озеру и проехали по его с-з берегу. Лес там намного хуже, а подъезды перегорожены с обоих сторон. на западе насыпаны горы земли на дамбы через канаву, а на востоке (на околице Белого) выложен вал их бетоных плит, через который пришлось перетаскивать велосипеды. На северной оконечности хутора Посереды (за тремя мостами через рукава одноименной речки) дорога зачахла. Вправо (на с-в-в) уходила штатная грунтовка на Старково (довольно грязная). Ну а влево (как показано на карте) на поле не просматривалось ничего. Мы взяли по карте азимут на вход в лес, заприметили характерную группу деревьев и попытались туда пробиться. Вскоре Саша нашел на краю поля остатки заросшего грейдера. Некоторое время мы пробивались по нему к лесу в нужном направлении. Однако насыпь становилась все хилее, а болото вокруг все конкретнее. Наконец мы уперлись болотину перед самым лесом. Грейдер там видимо утонул. Хотя туда шла заметная тропа и возможно все это проходимо в более сухую погоду. Развернувшись, мы выезли на Старковскую дорогу и поехали по ней. Уже темнело. У вхда дороги в лес засекли справа от дороги костер и компанию около него. Судя по появившимся на дороге байкерским следам это были коллекги - велотуристы. Сами мы встали поглубже в лесу, примерно в километре оттуда. Расположившись, поужинав и согревшись, сходили навестит коллег. Это оказались ребята из велоклуба 3х9. Неплохо с ними посидели и побеседовали. Продолжение следует |
| chu137
2004-11-10 03:28 (link) |
| 7 ноября поехали дальше на север. За Старково (отчасти с помощью местных жителей), нашли своротку на ю-з к охотобазе. Правда при въезде с полей в лес поехали поправой дороге и выехали на заболоченные луга с кабаньими вышками. Толком осмотреться там не получалось из-за тумана, а лезть без дороги по лугам, изобилующим дренаажными канавами не хотелось. Вернулись назад к развилке. Левая дорога оказалась правильной. Она почти точно совпадала с показанной на карте. В нужном местое осноная дорога ушла вправо, а прямо (к болотине у Посереды) пошла давно неезженная колея. По основной колее мы перескли заболоченные луга (дренажуную канаву пересекли по дамбе со шлюзом) и начали забирать правее. Вскоре начались своротки влево к озеру. Из некоторых были слышны голоса отдыхающих. На берегу были видны качели. Потом попалась своротка из которой основные колеи выходили в обе стороны. По ней мы выскочили на берег озера, откуда уже просматривался мыс с охотобазой. Дорога к ней шла по берегу. Чтобы не утонуть в песке, приходилось ехать прямо по пляжу а то и по воде. На мысу мы застали высокий (по Мещерским меркам) бережок с пляжем, столиком и избой. Там мы сели на перекус. Озеро было в тумане, так что противоположный берег не просматривался. Слышно было как перекликаются рыбаки на лодках, но в тумане временами угадывалась только одна лодка. В общем. место прикольное, но довольно людное. Когда мы заанчивали перекус, туда приехали двое рыбаков на мотоциклах. Оказалось, что приехали они из Демидово по той самой дорожке. на которую надо поворачивать влево на развилке.у берега. Мы помогли им спустить на воду тяжеленную деревянную лодку. Лодки там лежали неподалеку. Очень приколола одна из лодок, сделанная по типу долбленки. Однако, видимо за неимением бревен подходящих размеров, ее аккуратно собрали скобками из середины и двух боковин. Дальше мы поехали по дороге на Демидово. Дорога довольно разбитая и грязная, изрядно петляет, пересекая канаву севернее мыса по дамбе со шлюзом. Однако к Демидово вывела без особых проблем. Эти подъезды к озеру Святому могут быть очень полезны в будущем. Из Демидово мы выкатились по асфальту в Ильичево. Там мы разделились с Костей. Впрочем, подумавши, он поехал за нами до Тихонова. Дорога там приличная, но мост через Бужу пребывает в весьма жалком состоянии. Машины там идут вброд, а по сотаткам сгнившего моста кое как проложены досочки для пешеходов. По ним мы и перебирались. Из Тихоново мы с Сашей рванули по асфальту на север к Уршельскому. Навстречу попадалост много машин и велосипедисты, явно спешащие к поезду в Тасино. По дороге попадается много деревянных скульптур (мельница, избушка на курьих ножках и т.п.). Но особенно много попадалось грибов на длиных извилистых ножках. К чему бы это? Уршельский мы успели проехать засветло. Ориентироваться там в тмноте (особенно после вокзала) было бы сложно. Когда вышли на грейдер уже вовсю темнело. Однако дорога там вполне приличная. Живого песка почти нет. Луж относительно немного. Да и вообще. судя по следам, ездят по нему все больше на мотоциклах. По нему мы доскаалия почти до поворота на север и там заночевали уйдя в сторону по дорожке до соснового леска перед канавой. Продолжение следует... |
| chu137
2004-11-10 03:29 (link) |
| 8 ноября продожили пут на север к болоту. От того места, где на карте кончается грейдер, пошел живой песок. Хотя большая его часть объезжается по мотоциклетной тропе и даже боковым дорожкам, но временами приходилось возиться в глубоком песке. Так мы доехали до переезда узкоколейки. Дорога еще действует. Когда мы ехали паралельно УЖД, по ней прошел тепловоз. За перешейком болота вышли к канаве с мостиком. Там опять все изменилось. Кто то копался в торфе у канавы и срыл часть насыпи узкоколейки. Однако вместо одного бревенчатого мостика лежало сразу два . Дальше катанули стандартной дорогой на Шувалиху. Однако перд самой деревней заинтересовались свороткой на восток, по которой уходила основная колея от Шувалихи. Решили ее разведать. Дорога вывела на насыпь узкколейки на краю торфоразработок. Там по насыпям шла дорога с-ю и уходила дорога по насыпи на восток. Хотя там был довольно рыхлый песок, мы проехали по ней на другой край болота к Островам. По дороге прикалывались бобровьими тропами через дорогу. По восточному краю болота тоже шла дорога с-ю по старой насыпи УЖД, а продолжение нашей дороги увалилось севернее, пересекло еще одну канаву и виляя пошло в сторону Турово. Туда мы вскоре и выскочили. Дальше был довольно живописный выезд на Березняки и асфальтовая сброска на Собинку, где мне наконец удалось сфотографировать остановку в виде Шушморской полусферы и оригинальный памятник Карлу Марксу. Уехали мы из Ундола на основательно набитой Владимирской электричке. |
[ Home | Update Journal | Login/Logout | Browse Options | Site Map ]