НовостиNews
-
ПоискSearch
-
ТекстыTexts
-
ФотоPhotos
-
КартыMaps
-
СнаряжениеEquipment
-
LTLT
"Родной" для этого текста является страница Славы Завьялова https://slazav.xyz. Именно там находится последняя по свежести версия и, если они есть, приложения (карты, схемы, фотографии,...).
Для чтения полезно знакомство с картой московской области. Например, такой. Это склейка из листов Арбалетовского 1-км атласа. Может быть полезна для желающих (к каковым отношу и себя) весной пройти Каширку от Михнево или Шугарово до устья.
Сплав начали от места слета КВТ МГУ (на повороте Каширки с В на С у д. Вальцово, на карте помечено крестиком). Ничем, кроме хорошей стоянки на ПБ это место не выделяется. Разумно стартовать выше по течению. Если дождей было много, возможно, даже от моста ж/д у Верзилово, но более надежно - от Петрово, Тростников или Старой Ситни. До последних двух мостов можно доехать на автобусе от Ступино.
Одно но. Единственная известная мне команда, шедшая Каширку не в паводок, закончила сплав в Петрово путем продирания обеих ласточек. Техногенка, увы.
На ЛБ выше Вальцово (за обозначенным на карте пионерлагерем) прямо у реки вырос свежий дачный поселок.
Начальный участок Каширки запомнился, как очень легкий и приятный. На плесах течения практически нет, много коротких перекатов, к сожалению, довольно мелких. По берегам часты дачные поселки, но мусора в реке почти нет. В районе впадения Хочемки на ЛБ дачные поселки. Близко они к реке не подходят, но пару мостков через речку придется обнести. Один из них - в конце переката, что осложняет чалку. Бревен в русле мало, и особых сложностей они не доставляют. Обносов почти нет.
Приближаясь к мосту в Городищах, Каширка успокаивается, перекаты становятся реже, но падение на каждом из них больше. Много крупных камней, в 1-2 местах дно образовано известняковыми плитами. Особенно порадовал примерно полуметровый слив с гряды камней незадолго до моста. Но скорость течения реки здесь ниже и завалов больше, причем как отдельных бревен (здесь как правило можно как-то протиснуться), так и "хранилищ" всего, что плыло по реке. Обносов 5-6, большинство не очень приятные.
За мостом в Городищах шиверка над остатками предыдущей версии, ниже еще один перекат с хитро петляющей струей и Каширка успокаивается. Заломы потихоньку заканчиваются, берега повышаются и последние 500м до впадения в Оку - плес в песчаном коридоре.
Переплыв Оку, мы разобрали лодки и пошли на станцию Кашира. Вдоль берега идет дорога, по ней порядка 100м вверх по течению, до дороги, идущей от реки. Она более раскатанная и грязная, но через километр приводит на асфальт, в точности по карте выводящий сначала на переезд, а потом и к станции Кашира. Всего идти километра 2-2.5.
Из Каширы в Москву ходят не только электрички, но и автобусы. И если пробок нет, автобусы быстрее.
Суда. Надувной каяк и КНБ. В начале маршрута несколько коротких проводок на перекатах. Идти на каркасных байдарках не рекомендуется.
Время. Мы шли около 3 часов, не быстро, но и не теряя много времени на обносы и проводки.
Стоянки. На ПБ у Вальцово (начало сплава). На ЛБ чуть ниже - в районе поворота. Дальше начинаются дачи. На ЛБ ниже Хочемки - здесь был финиш Московского Маршброска. Рассчитывать на хвойные дрова можно только у Вальцово.
Особого впечатления Каширка не произвела. Среди окрестных речек, на которых доводилось бывать осенью (Скнига, Беспута, Лопасня, Рожайка) она заселена больше всего. Но не противно, а перекаты, даже учитывая низкую воду 2007 года, оказались довольно приятными - даже лучше, чем на Скниге.
С другой стороны, речек схот каими-нибудь препятствиями, по которым можно плавать не в паводок, в окрестностях Москвы мало. Низовья Скниги, Беспута, Держа, с натяжкой Осетр... Сходу больше и не вспомню. На этом безрыбье для закрытия сезона пойдет и Каширка.
Ходят Каширку по большей части в паводок. Но это уже совсем другой разговор.
