0-05 | (ходовое время, часы-минуты) Мост железнодорожный. |
0-10 | Остров, пошли правой протокой. В левой протоке плотина. |
0-15 | Порог в конце острова. |
0-35 | Шиверка "в кустах и тростниках" . |
0-45 | Плотина в правой части русла. В левой части русла между плотиной и сооружением водосброса расположен остров. Просмотр с острова или с правого берега, возможно обнос. Далее порог. |
0-55 | ЛЭП через всю реку сразу за порогом. |
1-05 | Начало Мигейского порога на левом повороте реки. |
1-10 | Река упирается в огромную скалу посреди реки и раздваивается. Порог "Красные ворота" . |
1-20 | "Тростниковые пороги" . |
1-50 | Ночёвка на левом берегу реки. Днёвка. |
2-00 | Автодорожный мост, висит высоко над водой. |
2-20 | Перекат и развалины старой мельницы у села Семёновка. |
2-50 | Остров, пошли влево. |
2-55 | Перекат-порог в конце острова. |
3-00 | Следующий перекат-порог. |
3-20 | Перекат-порог. По левому берегу большой голый камень. |
3-30 | Порожек с валами на выходе. По правому берегу каменная кладка. |
5-40 | Порог за островом, шли слева. |
5-55 | Порог. На левом берегу скалы. За порогом среди реки обширный камень. |
6-15 | Остров, за ним большой остров, обед. |
6-25 | На левом берегу появились большие дома Южноукраинска. |
6-50 | Паром на тросе, за ним остров, идти левой протокой (в правой протоке плотина). |
6-55 | Левая протока раздваивается, пошли слева (там больше воды). |
Начало полуторакилометрового порога. Несколько ступеней, разделённых быстротоками.
7-10 | Короткий мощный порог. |
Далее начинается 500-метровая заходная шивера порога "Гард". После неё причалить к острову или к правому берегу для просмотра или обноса порога "Гард".
7-15 | Перекат при железных конструкциях. Далее ещё перекатик. |
7-30 | Ночёвка на правом берегу. |
7-35 | Длинный лысоватый остров. |
8-15 | Два острова на фоне горы. |
8-30 | Скалы. |
10-00 | Русло реки растраивается. |
10-20 | Антистапель. |
Собрались на городском пляже города Первомайск ниже слияния рек Синюха и Южный Буг. Река широкая и спокойная. Вдоль берегов растут трёхметровые заросли тростника. После железнодорожного моста повернули налево и начался остров.
Пошли правой протокой. На острове удобное место для обеда, можно даже стать на ночёвку. В конце острова порог. Слева гладкий двухметровый слив, в центре мелкий слив по ступени высотой около двух метров, справа расположены куски кирпичных строений, между ними по камням сваливается вода.
Чуть ниже слива под левым берегом небольшой сливчик.
С левой стороны от острова расположена плотина, которую можно обойти под левым берегом. Обход не удобен. Можно идти и через плотину, но на перегибе мелковато.
После острова минут 20 гребли по спокойной реке шириной более 100 метров. Потом начинается шиверка "в кустах и тростниках" . Река широкая. Среди множества каменных островков, заросших ивняком, камышом и тростником находятся узкие проточки с течением. Смотрится это очень необычно.
"Тростниковый" порожек заканчивается и приближается плотина. Левее плотины расположено сооружение водосброса. Правая часть водосбросного сооружения расположена на небольшом каменном островке, к которому можно пристать для осмотра порога или обноса. На островке растут деревья, здесь можно остановиться на обед. Правее водосбросного сооружения подковой расположена бетонная плотина, уходящая к правому берегу реки. Река здесь имеет ширину более 100 метров. Ближе к правому берегу в плотине расположен слив. Между сливом и островом вода полого скатывается по бетонной плите тонким десятисантиметровым слоем. Перепад на плотине около 4 метров. После плотины идёт мощная выходная шивера длиной более 100 метров. В реке разбросаны здоровенные камни, некоторые из них поросли кустарником и небольшими деревьями.
Слив с острова виден плохо, он находится метрах в 100 правее островка. Мы перетащили Тайменюку через плотину и прошли выходную шиверу. Ниже порога реку пересекает ЛЭП.
Далее минут 10 спокойной воды, потом идёт порожек на левом повороте и река выходит к скале-арке. В центре реки вода упирается в огромную каменную скалу высотой около 15 метров и частично проходит в узкий проход между скалой и отошедшим от неё куском ("Красные ворота"). После скальной арки справа ступень, залитая водой.
Часть реки обходит скалу слева. Через 100 метров обе протоки сливаются.
За каменной скалой река снова разбивается на протоки (пошли левой протокой).
Потом начинается порог в тростниках (шли правой протокой, отделённой стеной тростника от основной реки). Берега реки здесь красивые с небольшими скоплениями деревьев, растущими среди скал, удобные для стоянок. Вдоль берегов расположены большие камни и каменные острова, кое-где на них растут кустарники и небольшие деревья.
Чуть далее был порожек среди которого расположена скала.
Потом ещё небольшой "тростниковый" порожек и перекат.
Высокие скалы левого берега реки почти полностью закрыты зарослями леса. По крутому каменному берегу стелются кустарники и небольшие деревца, они цепляются за каждую ложбинку между каменными плитами. Встречаются заросли шиповника и дикого тёрна.
Далее на маршруте более удобных мест для стоянки не будет. Здесь мы стали на ночёвку на левом берегу среди лесочка примерно за километр до автодорожного моста, высоко висящего над водой. Стоянки по левому берегу есть до самого моста, а после моста на небольшом участке правого берега.
Далее по берегам начинаются идущие почти непрерывной чередой деревни. Берега немного понижаются, выполаживаются и разглаживаются. Они становятся безлесыми, на них пасутся стада коров и овец. На отдельных участках к реке подходят обширные скальные массивы. Вдоль береговой линии растут вётлы и ивовые кусты.
У деревни Семёновка расположен двухступенчатый перекат и старая заброшеная мельница слева.
Минут через 30 остров, пошли левой протокой. В конце острова порог-перекат, через три минуты другой перекат. На реке много отдельных каменных островков, на которых шапками растут скопления тростника.
Через 15-20 минут на высоком берегу торчат домики. Перед ними перекат-порог. По левому берегу большой голый камень.
Через 10 минут порог со стоячими валами на выходе. У правого берега остатки каменной кладки и сложенная из камня арка.
Далее грести по стоячей воде 7-8 километров мимо дач.
Порог за островом. Шли слева, справа мало воды-шкуродёр.
Через 15 минут порог. По левому берегу скалы. За порогом среди реки расположен обширный камень, похожий на остров, за ним остров.
Через 20 минут остров, за ним большой остров, в конце него мы встали на обед, рядом несколько деревень, лодки по берегу.
Через 10 минут вдалеке на горке левого берега появились большие дома Южноукраинска, по берегу расположена деревня Константиновка. Река широкая, до Южноукраинска идти отсюда 20-25 минут. Там есть паром на тросе, за паромом остров. Идти надо левой протокой, правая протока перегорожена плотиной. Через некоторое время левая протока раздваивается, шли левой её частью, там больше воды.
Когда заехали под самые дома начался извилистый длинный порог. Длина порога около полутора километров, он состоит из отдельных ступеней, разделённых маленькими плёсиками. На последней ступени вход правой протоки в реку. Она подходит справа сзади, отсюда видна плотина и быстроток на её выходе.
Далее 5 минут широкого плёса, в конце которого расположен короткий, но мощный порог в левом дальнем углу озерка. Надо держаться правой части прохода, находящегося у больших камней левого берега. В конце порога в центре большие обливняки, основная струя идёт правее них. Метров через 50 расположена плита с прижимом, на которой линия движения разделяется. Сзади видны большие дома Южноукраинска. Берега опять наползают на реку, образуя скальный каньон.
Далее начинается заходная шивера порога "Гард". Это около 500 метров участка, на котором среди реки на быстротоке разбросано много больших и очень больших камней, между которыми образуются сливы и прижимы. Шли вдоль правого берега.
Далее посреди реки расположен каменный остров. Отсюда начинается участок крутого падения в русле реки. Правее острова есть три пути прохождения. Вплотную к острову идёт основная масса воды. Здесь сильная струя с мощными бочками и большими валами, выходящая к простому проходу среди больших отшлифованых камней. Далее можно причалить к острову, где есть отличное место для стоянки.
Под правым берегом расположено две малых протоки, разделённых друг от друга и от основной протоки большими каменными плитами. Средняя протока довольно мощная. Она имеет чистый широкий слив. В самой правой протоке расположен слив по большим камням. После первого слива в правые протоки уходит часть воды из самой мощной левой протоки. На всём протяжении порога в русле реки лежат большие отшлифованые камни.
Левее острова идёт меньшая часть реки. Здесь расположена шкуродёрная крутопадающая шивера. Ниже острова эта протока сливается с основной. В районе порога река сужена высокими скалистыми берегами.
Ниже порога по правому берегу вдоль тростников есть мелкосидящие камни, не видные из-за отсутствия течения. Через 100-150 метров после "Гарда" порожек у железных конструкций. Через 50 метров перекатик, далее до села Александровка спокойная вода. Берега постепенно понижаются, становятся безлесыми, каменные выходы становятся редкими.
На ночёвку стали в кустарниках на правом берегу через 2 километра после "Гарда".
Через 5 минут после ночёвки длинный лысоватый островок.
Минут через 40 два островка на фоне горы, идти между ними.
Минут 10-15 по берегам будут скалы, потом берега отползают вдаль от реки.
Через полтора часа русло реки растраивается (две протоки уходят вправо и через некоторое время на большей части начинается остров. Его можно обойти справа, потом пойти к левому берегу.
Здесь можно собраться и идти оттуда вверх к домам. У домов свернуть направо до первого существенного переулка, идущего влево. По переулку идти вверх метров 300 до остановки на местном шоссе. Автобусы на Вознесенск в 14-55, 16-30. Можно идти ещё 400 метров вверх (чуть правее) до большого шоссе. Потом по этому шоссе направо метров 200 до автобусной остановки. Автобусы в 15, 16, 16-45, 19 и далее. Поезд 194 Одесса-Москва отправлялся от станции Вознесенск в 19-00.
После Первомайска берега реки поднимаются и сужаются, образуя подобие каньона, глубиной около 30-40 метров. По берегам поднимаются скалы, сложенные из гладких камней, высотой до 20 метров. Встречаются большие каменные плиты. В русле реки много крупных камней. Кустарники и небольшие деревья частично покрывают скалистые берега каньона. В начале октября кустарники краснеют и яркими пятнами выделяются на фоне гладких сероватых камней.
Выше каньона располагается голая степь. Если отойти от реки в сторону, то растительность, покрывающая прибрежные берега не видна и создаётся ощущение, что реки нет вовсе. Такой характер Южный Буг сохраняет примерно до автодорожного моста. Далее каменных выходов становится меньше, берега реки становятся более обтекаемыми и поросшими в основном травой. Периодически к реке подходят крупные скальные массивы. При приближении к "Гарду" берега снова преобретают вид каньона. После "Гарда" берега сглаживаются, слегка понижаются. Деревья и кустарники остаются в основном у самой воды. Потом по правому берегу подходит небольшой лесочек. При приближении к Александровке скальные выходы становятся всё реже, берега лысеют.
Единственным недостатком реки является очень сильная населённость берегов. Мест, удобных для стоянок мало. Очень хорошие стояночные места находятся на участке от начала Мигейских порогов до моста автодороги. На левом берегу перед мостом можно даже устроить днёвку и походить по окрестным скалистым берегам. Что мы и сделали, когда с утра на реку наполз туман с мелким дождём. Подходящее место для ночёвки находится на острове при пороге "Гард".
В Александровке строили плотину и если это строительство удачно закончено, то и порог "Гард" и часть расположенных выше порогов будет залита водой. Вся надежда на то, что в связи с ухудшением общего экономического положения плотину не удалось доделать.