Aleksey Petrov ([info]aip_aip) wrote in [info]slazav_news,
@ 2005-10-30 16:29:00
Субботняя велопрогулка по Мещере. Фотографии и небольшой отчетик.

Идея съездить в Мещеру в конце осени витала давно. Но вот когда? Вот в чем вопрос. Надо и чтобы грязь подмерзла, и пески встали, и снегу было бы не слишком много.
И вот после активных размышлений в пятницу вечером мы все же решились огромное спасибо Тане она нас всех уговорила. Как говорится кто не рискует, тот не пьет ну сами знаете чего.
Прогулка замышлялась как поездка в достаточно быстром темпе, но группа предполагает, а чайник он располагает. В результате получилась матрасная прогулка в стиле тихохода с фотомаразмом благо был отличный солнечный день.


В 8.45 выгружаемся в Покрове нежарко градусов 10 мороза. Потратив положенные полчаса на магазин выдвигаемся. Бетонка в сторону Марково оказалась подо льдом.
А мы все без шипов. Как следствие ни тормоза ни руль лучше не трогать. Кто на контактах тот падает по полной программе, у кого контактов нет есть шанс вовремя покинуть велосипед. Но потихоньку приспосабливаемся. Бетонка кончается становится лучше. Природа завораживает. Обалденные дорожки. Испытываем состояние щенячьего восторга. Однако от Борок до Крутово дорога несколько подпорчена машинами приходится объезжать лужи. После Борок нас догоняет Paralizer и K (см. http://paralizer.hut1.ru/trails/29.10.2005/index.html) ну еще бы не догнали, мы едем совсем медленно. Но вот развилка лоси уезжают на юг в сторону Сеньги, а мы хотим заложить петельку в сторону Петушков. Из Крутово едем на восток. Впервые попадаем на участок с тропежкой - но снег неглубок сантиметров 7 и проблем нет. Перед впадением Сеньги в Клязьму устраиваем первый перекус Таня много фотографирует (см. http://vorobieva.h15.ru/2005.10.29%20Meschera/index.html ) после слияния рек сразу же уходим по лесовозке на юг дорога в отличном состоянии. Обледеневшие деревья сверкают в лучах солнца. Однако дорожка подтаивает на солнышке и мы с удовольствием чуть не доезжая Б.Ушмы уходим на запад и далее секретными дорожками, разведанными секцией юных путешествеников (http://super-dmitriev.narod.ru/epistola/petushki-shaturtorf-2005-1-6.html ) , через ур. Убитое Поле и Дорофеев Бор едем на Ю-З. Это пожалуй самый красивый и глухой участок за весь маршрут. Однако уже хочется кушать, а до привала еще ехать и ехать как следствие первая ошибка в ориентировании около в. 118 на свежей вырубке сворачиваем не на ту дорожку, но быстро понимаем ошибку и возвращаемся. Далее мозги закипели окончательно и мы проехали предполагаемое место привала недалеко от Филипово а ведь я еще подумал вот здесь Шеф делал привал и поехал дальше Остановились только уже невдалеке от Дорофеева и, конечно, остались без воды пришлось топить снег. Обед занял чуть меньше двух часов.
После обеда мигом выскочили на асфальт и доехали до дороги Ликино-Дулево Шатурторф в районе Саввинской. Заехали посмотреть начало дорожки на Зворково через Арюшину гору не впечатлила и решили ехать в Шатурторф по асфальту:(( На асфальте Таня с Димой видимо решили потратить все скопившуюся за день энергию и включили первую космическую скорость. Прокатившись с ними некоторое время понимаю, что не получаю кайфа от такого полета и снижаю среднюю до 25. Народная примета гласит, что чем быстрее едешь - тем дольше мерзнуть. Леша мужественно сопровождает Лену. В 18.50 собираемся все на станции и в 19.04 отъезжаем в Москву поход успешно завершен. Можно сказать засветло ухватили последний день перед переходом на зимнее время.

Выводы:
1. очень повезло с погодой и грязь подмерзала, и пески встали, и снега немного, и воды под колесами нет, и день солнечный. То что нужно. Но погода уже зимняя и ощущения от поездки больше напоминают лыжные нежели велосипедные.
2. Очень красивая природа но в районе ур. Дорофеев Бор чувствуется несильный запах гари.
3. Дорожки в целом хорошие, однако участок Марково-Крутово оказался достаточно разбитым. Хотя грех жаловаться. М.б. имеет смысл ездить на шипованной резине.
4. Проложенный маршрут позволил полностью объехать все канавы и глубокие речки с сомнительными переправами.
5. Для более уверенного ориентирования имеет смысл брать ГПС может помочь когда мозги закипят.

Всего пройдено по маршруту чуть более 80км из них около 20 нормального асфальта.
Спасибо Тане (Т), Лене, Диме (Monitor) и Леше за отличную компанию.


Танины фотографии лежат здесь:
http://vorobieva.h15.ru/2005.10.29%20Meschera/index.html

Мои здесь:
http://photofile.ru/album.php?id=1044424 а также здесь: http://aipetrov.narod.ru/29_10_2005/index.html
во втором месте мне больше нравится качество:)


(Post a new comment)

противопожарные дороги, асфальтовые лыжники и паразит
[info]niosa
2005-10-31 06:31 am UTC (link)
Эх, жалко не позвали в Мещеру, разок на велосипеде я бы съездил.
В это воскресенье меня тоже подбило прокатиться по твердому мороженому грунту. Долго обследовал окрестности ближнего западного подмосковья и отечественного дворцостроительства.
Меня поразила одна вещь. В одинцовском лесу недавно проложили аж 3 новых грунтовых дороги с галечным покрытием. Когда я там проезжал месяц назад, думал: лесу конец сейчас все заасфальтируют, порубят и застроят.
Вчера, когда я опять пересекал одну из дорог, меня потянуло доехать по ней до конца, и посмотреть, куда же она ведет. К моему удивлению, на выезде на одинцовское шоссе я увидел не будку с охранником и шлагбаумом, а щит с надписью противопожарная дорога! Если кто-нибудь о таком слышал напишите пожалуйста. Может быть в мещере, где горит регулярно, такое еще имеет смысл (хотя дорог там и без этого пруд пруди. Но в западном подмосковье в пятнадцати км от МКАДа, где отродясь огня не видели, это выглядит как откровенное лицемерие. Боюсь, скоро пожарники, порежут этот лес нафиг дабы не загорелось.
Потом меня вынесло на одинцовскую лыжероллерную трассу. Вынесло буквально, поскольку с относительно твердой, но не скользкой тропки я вкатился на абсолютно жесткий обледеневший асфальт, причем на спуске. Хорошо спуск был пологий получилось затормозить ботинками. Дальше интереснее проехав полтрассы (спуски шлись пешком), и остановившись на одном заинтересовавшем повороте, слышу сзади приближающийся звук: ШШШЖШШШЖЖШШШЖЖЖШ. Оглядываюсь: летит дядька на стареньких Карелиях, да немолодой дядька лет под 60, это по спуску, по которому я только что пешком еле спустился, потом закладывает вираж и бодренько рвет в следующий подъем. Там где еще торчит асфальт бежит по траве, но в целом снега со льдом на трассе уже хватает неплохо тренируется на небольшом кружке. Один такой кружок мы проехали вместе поговорили о том о сем узнал грустную новость о смерти нашего старого спортсмена Сергея Савельева (чемпиона олимпийских игр, чемпиона мира).

Ну а потом, покатавшись по еще одному беговому маршруту, о котором до сих пор не догадывался, свернул в сторону дома. Дома с терпением дождался грузового лифта (чтоб не корячиться в маленьком) и застрял в нем, не доезжая двух этажей до квартиры. Вот так бесславно закончилась моя покатушка.

(Reply to this) (Thread)

(Сабж)
[info]niosa
2005-10-31 06:34 am UTC (link)
(Сабж) имелись в виду паразиты-лифтеры! В LJ тоже живут паразиты - десять букв зажмотили!

(Reply to this) (Parent)

Re: противопожарные дороги, асфальтовые лыжники и параз
[info]aip_aip
2005-10-31 09:17 am UTC (link)
>Эх, жалко не позвали в Мещеру, разок на велосипеде я бы съездил.
Да мы сами определились только около девяти вечера - подумал, что объяву давать уже поздно...
На будущее - надо, конечно, договариваться заранее. Хотя бы предварительно - чтобы знать кого оповещать в последний момент.
Под Одинцово тоже места хорошие.... были:((

(Reply to this) (Parent)

Re: противопожарные дороги, асфальтовые лыжники и параз
[info]vokati
2005-10-31 09:40 am UTC (link)
> в одинцовском лесу недавно проложили аж 3 новых грунтовых дороги
> с галечным покрытием. Когда я там проезжал месяц назад, думал:
> лесу конец сейчас все заасфальтируют, порубят и застроят.
> Вчера, когда я опять пересекал одну из дорог, меня потянуло доехать
> по ней до конца, и посмотреть, куда же она ведет. К моему удивлению,
> на выезде на одинцовское шоссе я увидел не будку с охранником и шлагбаумом,
> а щит с надписью противопожарная дорога! Если кто-нибудь о таком слышал
> напишите пожалуйста.

На мой взгляд, это наглая ложь, а не противопожарная дорога.
Неделю назад я внимательно изучил большинство отвилок с этих дорог,
видел и шлагбаумы, но главное - я видел генплан застройки Одинцовского
района, очень подробный. Так что можно сказать определенно - лесу хана.

Лыжероллерная трасса также погубила мой самый любимый лес,
в котором я гулял с рожденья, как и мой старший. Исчезли "кривые"
тропинки, хитрые лыжные горки... С тех пор я в тот лес больше ни ногой...
Частенько хожу от Трехгорки к Шульгино, так как играю там в волейбол,
но и этому лесу недолго осталось.

А ты в Одинцово живешь?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

:(
[info]niosa
2005-10-31 10:29 am UTC (link)
Генплан застройки леса это точно хана :(
Я живу с другой его стороны в Крылатском. В одинцовский район обычно попадаю со стороны Ромашково, Ну в общем, почти из дома. Раньше можно было на лыжах от Москвы до Звенигорода по лесу катиться. Теперь такой фокус не пройдет шибко много заборов перелазить надо.
Насчет трассы стало ли от нее хуже не знаю. С одной стороны, гулять в лесу было интереснее. С другой, теперь там есть где лыжные соревнования проводить, где тренироваться можно. И потом, не исключено, что именно трасса спасет хотя бы часть леса от тотальной застройки (кстати, именно эту функцию выполняет в нашем районе Велотрек).

(Reply to this) (Parent) (Thread)

?
[info]putin1
2005-10-31 05:44 pm UTC (link)
А как ты из Ромашково в одинцовский лес попадаешь? Я сколько там не езжу - никак дальше Раздоров добраться не могу, чтобы не завязнуть в поселках и заборах.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

По всяким тропкам и дорожкам.
[info]niosa
2005-10-31 06:02 pm UTC (link)
Трек рисовать не буду, но прошу поверить: от стадиона Медик (м. Молодежная) до одинцовской трассы можно проехать, не увидев ни единого забора. Чтобы убедиться в этом, можешь посмотреть на спутниковые снимки (http://www.spaceimaging.com/gazette/) на этот район. Там как раз свежее хорошее обновление без облаков лежит
См. серию: http://www.spaceimaging.com/gazette/images.asp?vSCENE_ID=2000001325905R10 и http://www.spaceimaging.com/gazette/images.asp?vSCENE_ID=2000001325906R10

(Reply to this) (Parent)

Re: ?
[info]izib
2005-10-31 08:03 pm UTC (link)
Если ты ходишь с группой Дмитриева, то напиши мне ближе к пятнице (asorokin(sbk)lenta.ru)
Я тебе принесу/подарю ориентировщицкие карты от Медика до Усово масштабом 150 и/или 200. Там все четко видно, где они стыкуются, где какие заборы-тропинки.
Это не Генштаб двадцатилетней давности - этим картам максимум 5 лет, а некоторые и в текущем году корректировались.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Re: ?
[info]putin1
2005-11-01 07:33 pm UTC (link)
Разумеется не хожу, иначе таких дурацких вопросов не задавал бы. (а как они ходят, кстати?) У них , слышал, есть маршрут ПавловскаяСлобода-Строгино, его бы интересно было разузнать.
Сегодня опять туда поехал и опять обломался. Наверное после магазина в Ромашково следовало свернуть в сторону ЛЭП, но там были только "кабаньи" тропинки и одна раздербаненная тяжелой техникой дорога, а у меня время было ограничено. В результате я по знакомой траектории выехал к пл.Раздоры, потом исследовал асфальтовую дорожку на юг (там обнаружил кучу заборов и одни ворота, которыми эта дорога закончилась) и просеку с бетонкой, которая обозначена на карте как нормальная дорога. Приехал в Трехгорку и быстренько слинял в Москву на электричке.
А в электронном виде этих карт или хотя бы трека (в графическом виде) нет???

(Reply to this) (Parent)



[ Home | Update Journal | Login/Logout | Browse Options | Site Map ]