НовостиNews - ТекстыTexts - ФотоPhotos - КартыMaps - СнаряжениеEquipment - ПоходыTravel catalog - Старые новости (ЖЖ)Old news (LJ)

Река Осетр
1988, 1997, 2001 г

Олег Волков

От станции Дудино (остановка перед Серебряными Прудами) до города Коломна. Юг Московской области.

Лоция N1 реки Осетр

От станции Дудино до города Коломна, 7-8 мая (первая часть маршрута) и 27-29 мая (вторая часть маршрута) 1988 года, Таймень-2.

Лоция N2 реки Осетр

От железнодорожного моста у остановки 18 километра (железнодорожная ветка Узуново-Рыбное) до Коломны, 10-12 июня 1997 года, 2*Таймень-2 + каяк.

Частичные изменения по 29 апреля - 1 мая 2001 года на участке до впадения реки Сенница.

Описание реки Осетр

Походы 7-8 и 27-29 мая 1988 года, дополнения по 10-12 июня 1997 года (остановка 18 километра- Коломна) и 29 апреля - 1 мая 2001 (18 километр - устье реки Сенница).

Общая характеристика реки Осетр.

На всем протяжении берега Осетра высокие, поднимающиеся на 20-40 метров над рекой. Местность, по которой протекает Осетр, сильно пересеченная, много оврагов и родников. В верхней части речной долины растут березовые леса, в оврагах и низинах растет дуб, вяз, липа, осина и заросли орешника. По берегам реки растут ивовые кусты и ветла. Хвойные деревья встречаются только в нижнем течении Осетра (и то их очень мало). Крупных притоков нет, поэтому на всем протяжении от Серебряных Прудов до впадения в Оку Осетр имеет примерно одну и ту-же ширину (около 30-40 метров).

Дно реки, как правило, каменистое с илом, иногда встречается песок. Берега глинистые, поэтому после дождей вода мутная. Много перекатов, на прогонных уч астках между препятствиями течение слабое. Половодье резкое, проходит очень быстро, раньше чем в остальных частях Московской области. Обычно оно бывает в конце марта или ранее. Берега крутые, поэтому в пик половодья вода поднимается иногда метра на 3-4. Весной вода в Осетре мутная, летом появляются водоросли и вода очищается.

В городе Зарайск есть хорошо сохранившийся городской кремль. В Коломне тоже есть кремль, но сохранился он хуже, его реставрируют лет 20-25, но без заметных успехов. На стрелке рек Москвы и Оки расположен кремль "Голутвин".

Особенности Осетра на первомайские праздники: Обычно на первомайские праздники глинистые берега реки не успевают зарости травой, поэтому вылезать на берег не удобно и грязно. Народа по берегам очень мало, даже вблизи населенных пунктов (летом в солнечную погоду по берегам много отдыхающих и рыбаков). Дубравы и орешник, растущие в низинах и оврагах сухие и солнечные (летом они представляют собой буреломные заросли). Большинство препятствий весной упрощается (каменные горки заливаются и остаются только валы). Появляется возможность проводки препятствий, требующих обноса или более сложной проводки летом. На прогонных участках появляется небольшое течение (летом между препятствиями вода практически не течет).

Заброска и выброска: До станции Узуново можно добраться с Павелецкого вокзала. Узуновская электричка отходит в 7-23 (в 6-50 была электричка на Михайлов, 2001 год). В 10-35 мы были в Узуново. Обычно Московская электричка приходит в Узуново минут за 20-30 до отправления электрички Узуново-Рыбное. Время отправления электрички на Рыбное 10-43. В мае 2001 года она отправилась в 10-52. Электричка на Рыбное обычно стоит на дальнем от вокзала пути (10 вагонов, электричка полупустая). Идти туда надо через мост. Между электричкой, пришедшей из Москвы и электричкой на Рыбное, стояли поезда на Павелец (2-3 вагона) и Михайлов (тоже короткий), сильно заполненные народом. Похоже, что три этих поезда отправляются примерно в одно время. Они ждали Московскую электрич ку. Билеты продают в электричке. Выходить надо на остановке 18 километра (сразу за мостом через Осетр.

Если идти от Серебряных Прудов или от станции Дудино, то надо в Узуново пересесть на поезда до Павельца или Михайлова и доехать на них до нужной станции. Станция Дудино сразу за пересечением железной дорогой реки Осетр.

Можно забрасываться или сниматься через Зарайск. От Зарайска до Коломны обыч но ходят автобусы Икарус. Из Зарайска автобусы ходят в Серебряные Пруды, Большие Белыничи, Протекино, Титово (все эти населенные пункты расположены по берегам Осетра). Из деревни Берхино (порожек за мостом перед впадением в Оку) можно уехать на автобусе в Луховицы.

Расписание автобусов.

Зарайск-Большие Белыничи: 5-50, 8-00, 9-20 (сб, вс), 12-20, 14-45,18-00.

Зарайск-Серебряные Пруды: 7-45 (пн), 8-15 (сб), 10-45 (кроме субботы), 10-55 (сб), 15-45, 17-00 (воскресенье)

Зарайск-Голутвин: 6-30, 7-00, 7-40, 8-20, 9-30, 10-00,11-00, 11-40, 12-15, 13-15 (с, в), 13-30, 13-50, 14-30, 15-10, 15-55, 17-30, 17-40, 19-00, 20-10, 21-40. Еще есть Московские автобусы.

Луховицы-Берхино: 5-15 (будни), 5-50, 7-30, 9-20, 10-30, 11-45, 12-35, 13-30, 14-25, 15-30, 17-10, 18-45, 20-35, 17-00 (вых). Расписание автобусов дано по маю-декабрю 2001 года.

Можно впасть в Оку и через час доехать до высотных домов по левему берегу. Это микрорайон города Коломна. Причаливать можно на пляже. Оттуда по лестнице около 400 метров до трамвайного круга (конечная остановка трамвая). Здесь же и автобусная остановка. Доехать можно до станций Голутвин и Коломна. Железнодорожным вокзалом является станция Голутвин, рядом расположен Коломенский автовокзал Голутвин . Ехать на трамвае около получаса.

Можно доехать до двух мостов и собираться между ними, место не удобное, до станции отсюда можно подъехать на автобусах или дойти пешком (3 километра).

Можно дойти по Оке до впадения в нее Москва-реки (200 метров ниже железнодорожного моста) и подняться по Москва-реке 3 километра до железнодорожного моста. Отсюда до станции Коломна метров 400. На стрелке рек Ока и Москва расположен кремль Голутвин.

Первая часть маршрута (7-8 мая 1988 года).

Приехали на станцию Дудино в 20-30 7 мая, заночевали на берегу реки в ветлах ниже железнодорожного моста. До Серебряных Прудов течения нет. В Серебряных Прудах был низкий мост, который проплыли с трудом. Потом была плотина. Ее обнесли по левому берегу (заодно обнесли и что-то за ней). Обнос неудобный, длинный. От Серебряных Прудов до села Клемово леса полностью отсутствуют, одни лишь ивовые кусты по берегам реки. Берега относительно низкие. Была ЛЭП, которую не отметили в лоции. Течение отсутствует, речка шириной около 40 метров, дно илистое.

Недалеко от совхоза Клемово мельничная плотина с перепадом около двух-трех метров. После нее появляется течение, в реке начинаются каменистые перекаты. Ч ерез некоторое время был мост из труб, диаметром около метра. Проехали в трубу под правым берегом. Начиная от Клемово берега повышаются, по берегам нач инаются березовые и широколиственные перелески.

Минут за 20 до железнодорожного моста у остановки 18 километра был деревянный мостик, не отмеченный в лоции N1 (кажется обносили). Под железнодорожным мостом есть промышленный мусор. В 1988 году моста еще не было, его только начинали строить, поэтому в лоции N1 он не отмечен.

Вылезли на берег на большой поляне правого берега перед деревней Большие Белыничи (6-50 по лоции N1). Отсюда до деревни чуть более километра (до автобусной остановки около двух километров). Неразобраную байдарку отсюда донесли до Больших Белыничей, где и оставили ее до 27 мая, когда продолжили поход по Осетру.

Вторая часть маршрута (27-29 мая 1988 года).

Отметка (6-50) в лоции N1 соответствует отметке (1-10) в лоции N2. Далее в описании даны временные промеры по лоции N2.

После поляны перед Большими Белыничами (1-10) Осетр делает большую петлю и возвращается опять к Большим Белыничам. От переката (1-54) до автобусной остановки около полукилометра по дороге в гору. Деревня расположена на высоком правом берегу, из которого выступают многотонные глыбы известняка.

После небольшого плеса будет разрушеная плотина (2-00). Проход ближе к правому берегу. Летом близко к поверхности воды находятся деревянные сваи.

Через 30 минут по правому берегу будет деревня Малые Белыничи. После Малых Белыничей перед деревней Михалево с левого берега стекает большой родниковый ру чей (особенно полноводный весной). До трубопровода (5-25) по берегам идут перелески, в русле реки несколько перекатов. После трубопровода на протяжении 10 минут есть места для стоянки, далее до впадения Осетрика второго (8-25) удобных мест для стоянки не будет. Берега высокие, лысые, только вдоль воды кое-где растет ивняк и ветлы. Течения от трубопровода до Зарайской плотины нет, глубина до 3 метров. Плотина расположена через 100 метров после первого автомобильного моста в Зарайске. Отсюда до Зарайского кремля около 400 метров по дорожке, идущей в гору.

Летом и на первомайские праздники плотина представляет собой водосток толщиной 10-15 сантиметров по наклонной железобетонной плите (с двумя изломами вверху и внизу). Перепад высот на плотине 3-4 метра. Обнос по правому берегу.

В пик половодья она может представлять собой слив с бочкой. Плотина сделана из железобетона. В ее правой части у берега на верхнем перегибе бетон промылся и осталась только решетка из железных прутьев. В большую воду это может представлять опасность (вода обтекает арматуру не замечая, а байдарка на перегибе русла может глубоко зарыться в воду и застрять среди арматуры).

После плотины появляется течение, речка мелеет, в летнее время обнажаются каменистые перекаты.

В Мендюкино порожек-перекат, заливаемый по весне водой (проход под левым берегом). В русле деревянные сваи.

Под мост Овечкино-Маркино слегка затягивает (в обычную воду). На первомайские праздники возможна проводка правее моста, летом обнос (проще по левому берегу).

Порожек в Радушино (9-25) шли вдоль правого берега (весной), летом обнос моста и далее прохождение или проводка.

Мост в Протекино (9-45) весной обплывается или проводится по кустам вдоль левого берега. Летом он обносится слева. Мост распологается почти вровень с водой и под него слегка затягивает.

Старая плотина (10-35)представляет собой водосток с валами в чашеобразное расширение реки. Здесь обычно собираются народ на машинах и рыбаки.

На последних километрах перед Окой (2.5-3 часа гребли) Осетр очень сильно петляет. Левый берег в основном высокий, поросший лесом, правый- более низкий.

В 1988 году проезжая мимо рыбаков по перекату (12-15) задали вопрос, который очень часто туристы-новички задают сидящим на берегу людям. Мы спросили: Сколько отсюда километров до Оки . В ответ мы узнали, что до Оки 4 километра. При нашей скорости движения мы расчитывали через пол-часа впасть в Оку, а грести пришлось два часа. Так с 1988 года перекат этот получил название 4 километра до Оки , а мы перестали задавать такие вопросы. Посмотрев на карту видно, что по прямой до Оки от переката было действительно менее четырех километров.

Порог зигзаг (12-40) начинается на левом повороте реки после пионерлагеря, расположенного на правом берегу. Сначала идет сливчик между деревянных свай старой плотины, слегка торчащих из воды. Потом после поворота влево в сужении идет тридцатиметровый шиверистый участок.

Мост и порог после деревни Берхино (13-00) летом неудобны ни для обноса ни для прохождения. Летом между мостом и водой остается около 70 сантиметров. Под мостом слив, забитый всяким древесным и железным мусором. Далее несколько обливняков и река разбивается островком на две протоки. Левая протока маленькая и мелкая, правая большая, но тоже мелкая. Начиная от острова правая протока реки по каменной горке скатывается вниз.

Мост обносится в любую воду. По большой воде после моста идет шиверистый уч асток с валами длиной около 50 метров.

Летом можно пристать перед мостом к левому берегу, обнести мост и провести байдарки по меньшей протоке у левого берега или ближе к левому берегу по основной правой протоке. В русле набросано много промышленного мусора и проволоки.

Через 10 минут после моста поперек реки стоит баржа, прикрепленная к берегам с помощью стальных тросов. Баржа служит мостом, тросы измазаны в солярке. Можно проплыть между берегами и баржей. По весне баржи может не быть (ее или убирают, или она залита водой).

Начиная от баржи вода в Осетре до самого впадения в Оку стоячая, по берегам много народа, берега низкие.

Ока при впадении в нее Осетра шириной около 600 метров, течение быстрое. Река судоходная. По берегам песчаные пляжи и ивовые кусты. При ветре на Оке может подняться большая волна.